索默塞特委员会加入了一场日益壮大的反对联邦政府灾难恢复资金模式改革的运动，警告说这些改革可能会将数百万美元的恢复成本转嫁给议会和纳税人。
对《灾后恢复供资安排》的拟议修改将取代目前的供资模式，在这种模式下，联邦政府可以承担高达75%的合格灾后恢复费用，而联邦政府和州政府之间则有50-50的费用分摊安排。
萨默塞特郡议会首席执行官安德鲁·约翰逊表示，这些变化最终将影响纳税人。
约翰逊表示：“改革将给地方政府以及最终的纳税人带来更大的财政压力。”。
“像我们这样规模较小的地区委员会收入有限，在没有支持的情况下，根本没有财政能力承担重大的灾难恢复成本。”
联邦政府还提议改变灾害资金门槛，减少改善资金，以支持灾后重建基础设施，使其达到更具弹性的标准。
约翰逊表示，更高的资金门槛可能会让萨默塞特负责从目前有资格获得援助的较小灾难事件中恢复过来。
他说：“像我们这样的委员会可能需要承担目前有资格获得援助的事件的全部恢复费用。”。
“改进一直是减少未来灾难影响和恢复成本的最有效工具之一。
“多年来，我们地区一直受到重大洪水、风暴和丛林大火事件的影响，现有的DRFA框架在帮助恢复这些事件后的道路、桥梁、排水基础设施和其他重要社区资产方面发挥了关键作用。”
市长Jason Wendt表示，拟议的成本转移将对萨默塞特产生“巨大影响”，推迟自然灾害的恢复，减少抗灾投资，并影响灾难事件后的经济活动。
他说：“在灾难事件发生后，我们重建了道路、桥梁和社区基础设施，我们知道，今天投资于恢复力的每一美元都可以为明天的恢复节省很多美元。”。
“Scrub Creek大桥和Patrick Estate公路大桥是当前计划下可以实现的伟大例子。
“根据拟议的改革，未来像这样的韧性升级可能不可行。”
Wendt表示，议会将通过联邦协商程序反对改革，签署昆士兰州地方政府部长Ann Leahy组织的请愿书，并向国家应急管理局提交正式文件。
温德特说：“我们不会对这个问题掉以轻心，我们的理事会将通过一切可能的渠道发表意见。”。
昆士兰州政府也批评了拟议的改革。
昆士兰州重建局发言人表示，昆士兰州不支持这些变化，认为这将使该州的财政状况明显恶化。
发言人说：“转向拟议的灾难恢复资金框架将使联邦对昆士兰州的捐款减少数十亿美元。”。
“尽管昆士兰州是澳大利亚受灾最严重的州，在恢复和恢复方面的人均支出是其他任何州或地区的2.5到5倍。”
据发言人称，自2023年至2024年以来，昆士兰州已申请87亿美元的灾难恢复资金，其中英联邦捐款58.7亿美元。
根据拟议的资助模式，联邦的捐款约为43.6亿美元，使昆士兰州的份额增加了约15亿美元。
然而，布莱尔的联邦议员Shayne Neumann向萨默塞特居民保证，这些拟议的改变“不会导致更高的费率或减少灾难恢复资金”。
他说：“近年来，政府和我为萨默塞特地区议会获得了数百万美元的救灾资金，包括用于Toogolawah防洪和萨默塞特街景项目，我相信这将持续到未来。”。
“我听取了萨默塞特地区议会的意见，并将他们和伊普斯维奇市议会的反馈意见转达给了联邦应急管理部长克里斯蒂·麦克贝恩。
“部长明确表示，这些只是建议，联邦政府将继续就这些建议进行磋商，并真诚地与各州、地区和议会进行接触。”
诺伊曼补充说，这些改革旨在简化灾难资金体系，同时确保议会不会处于不利地位。
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